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Latina una città poco accessibile

barriere architettoniche

Molte persone diventano disabili o lo sono già dalla nascita, invece naturalmente tutti si diventa anziani

Molti sono i quartieri della città, compreso il litorale di Latina, che hanno carenze sostanziali e normative nelle strutture di accesso per le persone diversamente abili.

Latina è un esempio di cattiva amministrazione e a farne le spese sono i disabili e gli anziani che devono vedersela tutti i giorni con numerose barriere architettoniche dal centro città alla periferia. Numerosi gli attraversamenti pedonali poco fruibili da persone che si muovono sulla sedia a rotelle o con ridotta mobilità, una situazione dovuta senza dubbio alla scarsa sensibilità o alla poca lungimiranza dei vari dirigenti comunali e dei tecnici che, a vario titolo, sono intervenuti nella realizzazione delle opere di viabilità che dovevano sopperire alle barriere architettoniche adeguando strade, marciapiedi, strutture e palazzi pubblici. Ci sono ancora molti marciapiedi senza scivoli, le strisce pedonali spostate di diversi metri rispetto alle rampe di discesa, cunette e dossi che non si raccordano con i marciapiedi e che diventano pericolose, costringendo gli ipovedenti, i disabili e gli anziani a evitare la rampa di discesa e utilizzare la strada mettendosi in una situazione di rischio. Per non parlare dei pali della luce, dei cassonetti, delle paline e tabelle che limitano i passaggi e sono da intralcio a carrozzelle e pedoni.

INTERVISTA AL SINDACO DAMIANO COLETTA

Latina 5 Stelle magazine Movimento 5 stelle Latina Cinzia David barriere architettoniche

Programma di adeguamento per accesso ai disabili sul lido di Latina

Queste e altre problematiche sulle barriere architettoniche sono state sottolineate durante l’intervista, tenutasi la mattina del 30 agosto 2016, da parte di “Latina 5 Stelle Magazine” al sindaco Damiano Coletta e a Gianfranco Buttarelli che riveste l’incarico di assessore all’urbanistica con delega alla Viabilità nell’attuale amministrazione di LBC – purtroppo, l’assessore, all’ultimo momento, non si è reso disponibile e a rispondere alle domande era presente il sindaco.

Damiano Coletta ha dichiarato che la soluzione alle problematiche delle barriere architettoniche è un argomento prioritario. L’amministrazione ha già stilato un programma di adeguamento delle passerelle per accesso ai disabili sul lido di Latina e pensano, nel frattempo, di utilizzare il sostegno degli sponsor.

Per quanto riguarda i vecchi soldi stanziati e, forse, spesi dalle passate amministrazioni per i lavori sul lido, viene chiesto al sindaco lo stato dell’arte sul completamento dei lavori sul lungomare nel tratto Foce Verde-Capo Portiere, per la riqualificazione e la realizzazione di servizi con accesso agevolato ai disabili sulle spiagge libere, anche alla luce del fatto che a Latina erano stati destinati in passato 2.230.400 Euro dal 2007 e un’altra tranche nel 2009/ 2011 di circa 1.995.150 Euro (finanziamento regionale). Alla domanda, il sindaco ha risposto che fino a ora hanno già sollevato tanti coperchi dai quali, ha confermato, sono usciti molti dei gravi problemi del sistema delle vecchie amministrazioni, mentre sulla destinazione d’uso dei tanti milioni di euro stanziati in passato ha dichiarato di non saper rispondere. La sua giunta, ribadisce il sindaco, però ha un piano già inserito nelle linee programmatiche e quanto prima sarà divulgato anche nel documento programmatico: “In base a un dossier, che un’associazione ha già completato, intendiamo mettere a norma questa città rispetto alle barriere architettoniche”. Aggiunge che, insieme all’assessore Buttarelli, ha già preso un accordo per un incontro con l’architetto Fabrizio Crispo di Roma.

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Accessi al mare e comitati di quartiere

Nel voler spiegare l’intenzione del Comune sugli accessi al mare, il sindaco ha risposto che le passerelle sono fatiscenti e nelle scorse settimane è stato vietato laccesso ad alcune delle discese per motivi di sicurezza. Sugli stanziamenti delle risorse economiche per i lavori di adeguamento delle passerelle, l’amministrazione è a conoscenza che i lavori non sono stati fatti dalle ditte incaricate delle opere e ha dichiarato di voler portare chiarezza, auspicando il rispetto per i cittadini e rinnovando l’impegno del Comune per un diverso rapporto tra amministrazione e città.

Attiverà, sostiene Damiano Coletta, i comitati di quartiere per una comunicazione più diretta tra la amministrazione e i cittadini, in modo da evitare la personalizzazione della politica dove il politico diventa il depositario delle istanze.

 

Barriere al centro città e trasporto pubblico locale (TPL)

Quando si parla di disabilità la intendiamo a 360°, risponde il primo cittadino, e l’intento sarà quello di occuparsi di tutte le barriere architettoniche, comprese le barriere sensoriali. Alla domanda sull’accesso dei disabili al TRASPORTO PUBBLICO LOCALE (TPL), Coletta ricorda il bando che l’attuale amministrazione ha dovuto bloccare al fine di prendere in considerazione tanti altri aspetti.

 

RIFLETTENDO SU QUESTI TEMI CON SENSO CIVICO A 5 STELLE

Il problema più avvertito e di dimensioni sicuramente macroscopiche è quello dellaccessibilità alle strutture e ai luoghi pubblici per le persone con disabilità motoria e difficoltà sensoriale.

La vera rivoluzione sarebbe quella di coinvolgere attivamente la cittadinanza, oltreché le associazioni e le società che si occupano di sociale, non solo attraverso la pubblicazione dei bandi di gara, ma sopratutto nella fase di realizzazione delle opere stesse. Latina5Stelle Magazine vigilerà al fine che questa amministrazione dia seguito alle promesse fatte durante la campagna elettorale e ribadite anche nel corso di questa breve intervista.

 

Una volta strutturata la città a misura di chi in qualche modo è più visibilmente svantaggiato, pensate voi quanto sarà più avvantaggiato chi cammina con le proprie gambe.