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INDIFFERENZIATA

VIAGGIO NELRIFIUTO” DELLA POLITICA LATINENSE, ASPETTANDO ABC, LA NUOVA AZIENDA SPECIALE DEL COMUNE DI LATINA

La raccolta dei rifiuti a Latina è ormai ferma e i rifiuti rimangono abbandonati per le strade della città, i cittadini respirano solo un olezzo maleodorante.”

La società che si occupava della raccolta dei rifiuti ha chiuso definitivamente il 15 giugno 2017” (a scadenza naturale di un contratto non rinnovato dal comune di Latina) con una strana coincidenza di cronaca locale, Rida (la società di Aprilia che si occupa del conferimento dei rifiuti) che chiude i cancelli dei suoi impianti facendo fermare i mezzi delle società di raccolta. In questo scenario di catastrofe, per “Latina Ambiente” non c’è che la discarica, ma sulle strade cittadine l’immondizia non raccolta che si accumula”. fonte: latina24ore.it

NEL SECCHIO “GRIGIO” L’INDIFFERENZIATO

(ovvero l’indifferenza di un crollo annunciato e le cause del fallimento)

C’era una volta la società partecipata “Latina Ambiente”, ormai divenuta rifiuto indifferenziato e non più recuperabile. Fiore all’occhiello di Latina nei suoi anni d’oro, rappresentata al 51% dall’Ente pubblico e in minoranza dal gestore privato al 49%. Il fallimento della società Latina Ambiente è divenuto realtà ed era già stato sentenziato dal tribunale a causa di un buco di 29 ml di euro; a dicembre 2016 l’attuazione della sentenza, (27.233.112,13 KG circa Rifiuti Solidi Urbani con raccolta differenziata al: 34,5% circa, i risultati della raccolta. Fallimento n. 99/2016 esercizio provvisorio Latina Ambiente S.p.A., Sentenza n. 105/2016 del 07/12/2016). In sostanza nessuna possibilità di salvare la società indebitata, il sindaco Damiano Coletta diceva all’inizio del suo mandato lo scorso anno, che per i lavoratori non sarebbe cambiato nulla, perché avrebbero continuato a svolgere il servizio e sarebbero stati regolarmente retribuiti (ad oggi ancora niente). Dunque il servizio avrebbe dovuto continuare fino al subentro di una nuova “Società Speciale” (una scelta questa dell’amministrazione con cui ha rifiutato il bando di gara europea 2016 ereditata dal Com. Prefettizio Barbato), così definita dall’attuale amministrazione (ma ad oggi nemmeno l’ombra). Il Sindaco di latina a dicembre precisò con il condizionale d’obbligo, che sarebbe stato necessario un accurato approfondimento legale alla luce dei cambiamenti legislativi (intercorsi dopo la bocciatura della legge Madia) tra novembre e dicembre 2015. fonte: “Il Caffè”, dicembre 2016

Bilancio in perdita anni 2011 e 2012 di Latina Ambiente:

http://www.latinambiente.it/attachment/pdf/bilancio/bilancio_2012.pdf

Ma come è possibile che una società che ha un “Valore della produzione” di circa 22 mln nel 2013, ad un certo punto si indebita e diventa insolvente verso i creditori? Forse le fideiussioni bancarie per 9 mln di euro che sono prestiti troppo grandi da restituire e ad un tasso superiore al 3%, o forse l’indebitamento anticipato e mai saldato dal comune di Latina, o forse indebitata dalle tante attività messe in campo, con la società Ecombiente srl, per la produzione di biogas svolta negli invasi di Montello? Una revisione sugli indebitamenti della società Latina Ambiente bisognerebbe farla (almeno per far conoscere ai cittadini dei perchè della morte di una società a cui erano legati gli interessi pubblici e i soldi dei capitali dei contribuenti). Questo alla luce della relazione 2013, fatta per i soci privati che si sono congedati in sordina dopo aver considerato che non ci sarebbe stato il rinnovo da parte del comune a decadenza naturale del contratto. A questo punto per le parti in causa è stato meglio il fallimento della società e non procedere al pagamento dei debiti o al risanamento societario, il perché di questa scelta è palese.

Indifferenziata anche per la riforma “Madia”

In merito alla nuova società “in house” che doveva decollare con il bando europeo per l’assegnazione del servizio di igiene urbana (commissario Barbato a giugno 2016). Ad aprile 2017 il comune ha dato il suo parere negativo, nonostante l’invito dell’Anac a rimuovere le illegittimità evidenziate nel parere fornito e di procedere alla gara pubblica di evidenza europea, il sindaco ha rilanciato in quei mesi l’ipotesi di Azienda speciale, affidando lo studio di fattibilità all’università di Napoli. Ma nella cosiddetta riforma “Madia” leg.124/2015, nel “Riordino della disciplina delle partecipazioni societarie delle Amministrazioni pubbliche”, si delinea una semplificazione normativa di tutela e promozione della concorrenza, nel rispetto di alcuni criteri inderogabili come per esempio:

      • gli organi di gestione e di controllo delle Società partecipate

  • la garanzia di onorabilità dei candidati e dei componenti degli Organi di amministrazione e controllo delle Società;
  • la promozione della trasparenza e dell’efficienza.
  • Inoltre prevede:

      • il raggiungimento di obiettivi di qualità, efficienza, efficacia ed economicità;
      • la pubblicazione dei dati economico-patrimoniali

  • gli indicatori per un’adeguata trasparenza e rendicontazione
  • introduzione di un sistema sanzionatorio per la mancata attuazione dei principi di razionalizzazione, etc.
  • gli strumenti volti a favorire la tutela dei livelli occupazionali nei processi di ristrutturazione e privatizzazione
  • il rafforzamento del Sistema dei controlli interni.

Nel novembre 2016, la legge Madia è stata dichiarata illegittima in alcune parti importanti dalla Corte Costituzionale. La Regione Veneto aveva sollevato la questione di legittimità costituzionale della legge delega, nella parte in cui avrebbe violato le prerogative e le competenze regionali; ricordiamo che è solo un problema di deleghe conferite al Governo. Le società partecipate e i servizi pubblici locali (i due temi di competenza dell’ente Comunale).

Commento sulla legge Madia: http://www.entilocali-online.it/legge-madia-il-commento-articolo-per-articolo-della-riforma-della-p-a/

Insomma, ci si chiede se la legge e la semplificazione normativa esiste, perché il comune non ha risolto con il bando di gara europea adottando i corretti aggiustamenti richiesti, rimuovendo le illegittimità riscontrate dall’Anac, nella gara europea?

http://www.comune.latina.it/07122016-fallimento-per-la-latina-ambiente-lintervento-del-sindaco-coletta/

NEL SECCHIO “MARRONE” ORGANICO O UMIDO

La frazione organica stabilizzata, ossia il compost è il risultato di un processo per garantire la sicurezza dei prodotti o il rispetto dei pertinenti requisiti giuridici con stabilizzazione (maturazione) della componente organica dei rifiuti solidi urbani (RSU).

…e il comune di Latina tace!

A questo punto abbiamo una giunta impossibilitata a far fronte alla raccolta, perciò da smaltire come frazione organica.

Intanto le strade brulicano di rifiuti. “La comunicazione della Latina Ambiente sulla sospensione del servizio di raccolta e trasporto dei rifiuti indifferenziati a Latina fa seguito alla nota della Rida con cui si annunciava in questi giorni l’immediata sospensione dei conferimenti di tutti i rifiuti nel sito di Aprilia, ivi inclusi il CER 200301 e CER 200108, fino a nuova comunicazione.

Una mera coincidenza o un gioco perverso dei protagonisti sulla pelle dei cittadini?

La sospensione è entrata in vigore a partire da venerdì 16 giugno 2017. La RIDA società che si occupa del trattamento e conferimento in discarica, rimanda alla regione, il Comune di Latina scarica sull’ente regionale la competenza dei rifiuti, Latina Ambiente dichiara fallimento e tutti aspettano gli Organismi competenti per il nuovo sito presso cui conferire.” Fonte: Latinatoday giugno 2017

I cittadini non hanno nessun diritto di replica.

NEL SECCHIO “GIALLO” SCARTA LA CARTA

Scarta la carta e dopo le operazioni di cernita, recupero e lavorazione, può essere riutilizzata per la produzione di nuova carta”

A Latina però c’è solo una misera raccolta differenziata, ma il comune rassicura: Noi non c’entriamo niente, tutto questo non è causa nostra, la situazione l’abbiamo ereditata così.”

Il sindaco Damiano Coletta con l’assessore all’ambiente Roberto Lessio scartano l’ultimo imballaggio tentando di nascondere l’ovvio.

In molte occasioni si sono fatti trovare impreparati di fronte ai problemi della città.

Il sindaco un anno fa, poco dopo il suo insediamento e in merito all’emergenza rifiuti rassicurava la cittadinanza: “A Latina nessuna emergenza. Stiamo affrontando le criticità delle isole ecologiche di Latina Scalo e della Chiesuola. I rifiuti lasciati per strada sono uno spettacolo indecoroso, per questo ci siamo attivati per far partire da subito un piano operativo che normalizzi le situazioni di disagio denunciate e scongiuri un’emergenza in piena estate”.

L’intervento del primo cittadino per rispondere alle numerose segnalazioni giunte dai cittadini che lamentano in questi giorni l’inadeguato smaltimento e la mancata raccolta dei rifiuti urbani in città e nelle frazioni di Latina. Un anno fa sul tema dei rifiuti è interveniva anche il Comitato Chiesuola che denuncia cumuli di rifiuti di ogni genere compresi scarti di lavorazioni aziendali, abbandonati da persone incivili sul ciglio della strada all’ingresso del centro abitato e ha chiesto un incontro al primo cittadino.

“In questa fase di transizione – continuava a sentenziare il primo cittadino – è stata concessa una proroga alla Latina Ambiente. Fonte: Latina Today, 29 giugno 2016

Proroga prolungata si potrebbe dire, fino a questo attuale mese di giugno 2017 per l’espletamento del servizio.

Confido nei lavoratori della società partecipata perché mantengano l’impegno a garantire la raccolta ordinaria nel rispetto dei diritti di tutta la comunità. In questa delicata fase di passaggio tutti i soggetti coinvolti devono nell’immediato dare il massimo contributo perché alla città e ai suoi cittadini venga assicurato il migliore servizio di igiene urbana” concluse Coletta. Fonte: Latina Today, 2016

Anche nel 2015 la città era piena di spazzatura, ma l’emergenza rifiuti non c’era.

È cambiata l’amministrazione ma i problemi si sono incancreniti. Ci si chiede come mai ad un anno dall’insediamento della giunta Coletta non c’è un piano comunale a Latina dei rifiuti ( se ci fosse, serebbe “top secret” ai cittadini)?.

Dopo che le luci delle piazze elettorali si sono spente

Dopo gli spot elettorali e le grandi legnate date ai partiti uscenti, l’attuale opposizione, i secchioni sono tornati stracolmi in questo caldo afoso giugno 2017 e Latina e i suoi borghi sono sommersi da sacchi di spazzatura, come diverse zone del capoluogo pontino si notano i rifiuti ammassati sui marciapiedi.

RACCOLTA RIFIUTI NEL SECCHIO “AZZURRO” PLASTICA, METALLO E VETRO

Sono tutte le materie prime che si possono riutilizzare e che divengono così fonte di ricchezza e non più di inquinamento.”

RIDA AMBIENTE RISPONDE ALL’ASSESSORE ROBERTO LESSIO:

La responsabilità e il disservizio è da addebitare alla società Latina Ambiente e alla raccolta differenziata del vostro comune mai partita.

E ora sulla vicenda interviene ancora Rida, con una nota a firma dell’amministratore unico Fabio Altissimi, che pubblichiamo integralmente:

L’assessore Lessio, invece di scusarsi, insiste nelle sue sorprendenti affermazioni adducendo una comunicazione dei curatori della Latina Ambiente che aggiunge semmai ulteriori perplessità, per le medesime ragioni già rappresentate nel precedente comunicato e che possono essere agevolmente verificate con le registrazioni di pesa dei mezzi di scarico. Il che conferma appunto che si è trattato di illazioni (sue e/o della Latina Ambiente, a questo punto poco rileva). Peraltro, ancora oggi i commissari della Latina Ambiente hanno ringraziato la Rida Ambiente per la disponibilità manifestata. Quanto alla raccolta differenziata, non possiamo che ricordare all’Assessore – ma la circostanza, pur ovvia, sarà forse troppo “abrasiva” – che la responsabilità ricade interamente ed esclusivamente sull’Amministrazione comunale di cui fa parte. Se i risultati non sono esaltanti, come sembra evincersi dal suo accorato appello ai già stremati cittadini-utenti, non è certo responsabilità di RIDA Ambiente che, anzi, senza esserne obbligata, ha investito negli anni elevati importi documentati a favore di campagne per la raccolta differenziata nel comune ove svolge la propria attività, ovviamente senza alcun ritorno “affaristico”. Quanto alle allusioni e alle dichiarazioni poco lusinghiere nei confronti della Rida Ambiente, queste si commentano da sole, ed a tale proposito la società ha dato mandato ai suoi legali di valutarne la natura”.

fonte: www.latinatoday.it

Risposta dell’assessore Roberto Lessio a RIDA Ambiente: http://www.latinatoday.it/politica/raccolta-rifiuti-rida-ambiente-risponde-assessore-roberto-les

Rifiuti a Latina tutto da rifare”

FATTI DI RILIEVO e considerazioni sui bilanci societari

Questo è quanto si evidenzia dopo una effettiva ricapitalizzazione societaria che ha consentito, anche con denaro messo dai soci, di rimuovere la situazione di deficit patrimoniale formatasi in seguito all’approvazione del bilancio 2011 ricostituendo un patrimonio sociale positivo a disposizione della società (una nota questa messa nella relazione ma senza possibilità di riscontro di quante somme ricevute per la ricapitalizzazione e date da chi). Nella relazione della società di revisione agli azionisti della Latina Ambiente al paragrafo 3, alla voce Limitazioni e incertezze, la società Latina Ambiente evidenzia un credito vantato verso il comune e iscrive a bilancio un fondo svalutazione crediti di 1.748 mln; si accenna al sussistere di un contenzioso legale con il fornitore Poseidon S.r.l. il quale ha ottenuto diversi decreti ingiuntivi, a cui la societa ha proposto opposizione. Al 31/12/2013 si evidenzia un rischio di liquidità ( Bilancio, relazione sulla gestione pag. 6). La società Latina Ambiente dimostra un credito per imposte anticipate al comune di Latina ammontanti in bilancio ad euro 2.047 mln, un mancato pagamento da parte del comune di Latina verso la società di un valore complessivo di 4.353 mln di euro. Nel paragrafo 5 con riferimento agli esercizi 2011- 2012, l’assemblea dei soci delibera per un fondo rischi pari ad euro 4.060 mln per il rischio dei ricavi TIA 2006/2009, tale fondo nel 2012 è stato rideterminato a 3.159 mln. Nel 2013 la società attende dal comune il pagamento del credito TIA per risolvere oggettiva l’incertezza e per rientrare nei debiti di bilancio e con questo la società auspicava in un rientro effettivo del proprio debito solo nell’ipotesi di un prolungamento dell’attività aziendale che terminava esattamente nel 31 dicembre 2015 allo scadere della convenzione di servizi che regola l’attività svolta dalla società in favore del comune di Latina. Alla luce di quanto affermato, con una gestione societaria molto libera che sfiora una gestione creativa rimpallata tra comune e soci, nella relazione e nelle note di bilancio nel corso degli anni 2006- 2015 si desume che il comune diventa insolvente verso la sua stessa società, fino ad arrivare al 2015, delineando il fallimento della stessa e la dismissione e vendita dei beni mediante la sentenza del tribunale del 07/12/2016. Ci si chiede a chi ha giovato nel corso di questi anni il fallimento di una società che con il funzionamento degli organi di controllo avrebbe portato alla luce una falla nel sistema societario e forse si sarabbero riscontrate anche irregolarità e responsabilità interne o esterne di qualcuno.

Ma ad oggi Latina Ambiente è rifiuto indifferenziato come tanti altri rifiuti sepolti in discarica.

Il verde pubblico e le anomalie climatiche a Latina

Anomalie climatiche: questa sembra essere la ragione per la quale Latina ha assunto le sembianze di quella New York immaginata dal film di Francis Lawrence “Io sono leggenda”.
La logica spinge però verso un’altra risposta: impreparazione. Un sostantivo che si accosta perfettamente all’amministrazione attuale che, dopo aver la propria inadeguatezza con i provvedimenti temporanei che vedevano affidati i parchi e le aree verdi ai gruppi dei volontari della Protezione civile (modello Tiero, in arte Tierolaso), a cui andranno 11.500 euro di rimborso spese, e le aree scolastiche ai giardinieri comunali, ha optato per due affidamenti diretti (ricordandoci i fasti dell’amministrazione Di Giorgi e dell’assessore Cirilli): aree a verde pubblico dei quartieri Nuova Latina e Nascosa andranno alla ditta Vivai Fiorita srl e la zona del centro alla Vivai Capuani, per un totale di 25 mila euro. Una determinazione, peraltro, che non specifica le aree e i mq dei due quartieri di Latina. Ennesima dimostrazione di carenza tecnica è la mancanza di una gara d’appalto per il verde aperta per tempo e non per rimediare a una situazione che è diventata di emergenza a causa dei ritardi. La fase più recente vede l’apertura delle buste con la ricezione di 36 offerte distribuite su 3 lotti di 80 giorni per un totale di 237 mila euro (decisamente pochi per gli ettari di competenza comunale. L’aggiudicazione dovrebbe definirsi entro 10 giorni e l’affidamento del servizio concludersi in estate piena. 

a cura di Francesco Martello, attivista meetup 256 “I Grilli e le Cicale di Latina”

COLETTELLI E L’AUTOSTRADA ROMA-LATINA

Domani, 29 aprile, alle ore 17,30 in Piazza del Popolo a Latina, è annunciata una tavola rotonda dal titolo: “Infrastrutture e sviluppo: Roma-Latina, un’opera necessaria”. La tavola rotonda avrà luogo nell’ambito della tre giorni organizzata dal sindacato Ugl. Alla tavola rotonda parteciperanno il sindaco di Latina Coletta, il sindaco di Aprilia Terra, il consigliere regionale-comunale Forte, il consigliere regionale Malcotti (il sostituto in Regione Lazio di Luca Gramazio, per il quale i magistrati, ieri, hanno chiesto 19 anni di reclusione nell’ambito di Mondo di Mezzo/Mafia Capitale) e altri.
A questa tavola rotonda ci sono due convitati di pietra: il primo è una voce contraria all’opera (magari qualcuno del Comitato No Corridoio Roma-Latina) che, invece, viene definita apoditticamente “necessaria”, accostando le parole infrastrutture e sviluppo quando, invece, persino la Commissione europea ha definito lo sviluppo dei trasporti in direzione di ferro e fiumi. Però ai signori il necessario sembra essere rappresentato da un’opera finanziariamente, economicamente e ambientalmente disastrosa, con l’aggiunta di danni erariali già certificati e conclamati, per cui nessuno ha pagato a causa della sempre viva ancora di salvataggio della prescrizione (della quale ormai i maggiori esperti non sono i togati ma i delinquenti di strada).
Il secondo convitato di pietra è rappresentato dal coraggio e dalle decisioni mancanti dei sindaci Coletta e Terra che in mesi non sono riusciti a esprimere un atto di indirizzo, a differenza dei comuni di Roma, Pomezia e Ardea, che certificasse la loro contrarietà all’opera. Coraggio e decisioni mancanti che investono anche i consiglieri comunali che dovrebbero essere rappresentanti del popolo ma che, almeno a Latina, non portano un atto in consiglio nemmeno se casca il mondo. Un problema strutturale che investe il funzionamento della democrazia poiché un Comune non è formato solo da una giunta in cui decidono in pochi ma è il prodotto delle azioni politiche dei consiglieri che dovrebbero portare avanti le battaglie dei cittadini al di là dei propositi della propria giunta di riferimento
Il sindaco Coletta, mesi fa, nell’ambito dell’assemblea tenutasi al Comune di Latina, su spinta del Comitato No Corridoio Roma-Latina e del Nodo di Latina, aveva promesso un tavolo di confronto con tutti i sindaci dei comuni interessati dall’opera: MAI PERVENUTO. Eppure non stiamo parlando dei vasi di fronte al mercato o di polemiche sterili quali i fiori a Palazzo M. Stiamo parlando di un’opera su cui ballano 3 miliardi di Euro, un ammontare simile al bando di gara più discusso degli ultimi mesi: l’affaire Consip.
Deduciamo che i due sindaci Coletta (in versione Colettelli) e Terra sono favorevoli all’autostrada.
Spiegassero ai cittadini i loro motivi perché finora hanno galleggiato per non dire niente.

p.s.: al Comune di Latina e al Comune di Aprilia sono state protocollate dai gruppi locali legati al No Corridoio Roma-Latina/Nodo di Latina due bozze di delibera sulla scorta di quella votata a Roma dal Consiglio capitolino nell’ottobre del 2016, c’è qualche consigliere comunale disposto a tradurre questo documento in un atto da discutere democraticamente nelle rispettive assise?

Il caso Ciccarelli/Forlenza

Premesso che non vi fossero molte possibilità perché l’assessora rispondesse alla richiesta di chiarimento in base alle sue dichiarazioni di luglio 2016 (in merito al proscioglimento del marito/imprenditore Forlenza dall’inchiesta Mondo di Mezzo/Mafia Capitale), si può affermare, ad ora, che la delegata alle Politiche di Welfare e Partecipazione, Pari opportunità del Comune di Latina, Patrizia Ciccarelli, ha mentito, o ha omesso, o era inconsapevole riguardo a ciò che ha detto sul coinvolgimento di suo marito nello scandalo Mondo di Mezzo/Mafia Capitale. Che poi sia peggio la menzogna, l’omissione o l’inconsapevolezza per la credibilità di un assessore di un ente comunale lo stabiliranno i cittadini.

Dichiarare il coniuge prosciolto dall’inchiesta capitolina è stato un errore, sebbene non si voglia rappresentarlo come tale e si preferisce l’indifferenza a un desiderio di trasparenza. Non proprio il “non plus ultra” per un’amministrazione, quella attuale, che si prefigge di seguire la stella polare delle chiare scelte nei confronti del cittadino. Ad ogni modo, senza il rischio di essere apodittici, così è stato.

Il caso della menzogna, o dell’omissione, o della inconsapevolezza, che a una lettura emotiva e superficiale potrebbe essere derubricato a fatto privato, è invece piuttosto spinoso, sopratutto pubblico e indubbiamente non trascurabile. Senza contare che, mesi fa, una volta trattato da alcuni organi di stampa locale, ha causato le risposte piccate del duo Ciccarelli/Forlenza: dove l’assessora si rivolgeva con sdegno, quasi da lesa maestà, dimostrando, a suo dire, la totale estraneità ai fatti del marito, il medesimo, invece, predisponeva azioni civili per danni rivolte alla stampa locale.
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Latina una città poco accessibile

barriere architettoniche

Molte persone diventano disabili o lo sono già dalla nascita, invece naturalmente tutti si diventa anziani

Molti sono i quartieri della città, compreso il litorale di Latina, che hanno carenze sostanziali e normative nelle strutture di accesso per le persone diversamente abili.

Latina è un esempio di cattiva amministrazione e a farne le spese sono i disabili e gli anziani che devono vedersela tutti i giorni con numerose barriere architettoniche dal centro città alla periferia. Numerosi gli attraversamenti pedonali poco fruibili da persone che si muovono sulla sedia a rotelle o con ridotta mobilità, una situazione dovuta senza dubbio alla scarsa sensibilità o alla poca lungimiranza dei vari dirigenti comunali e dei tecnici che, a vario titolo, sono intervenuti nella realizzazione delle opere di viabilità che dovevano sopperire alle barriere architettoniche adeguando strade, marciapiedi, strutture e palazzi pubblici. Ci sono ancora molti marciapiedi senza scivoli, le strisce pedonali spostate di diversi metri rispetto alle rampe di discesa, cunette e dossi che non si raccordano con i marciapiedi e che diventano pericolose, costringendo gli ipovedenti, i disabili e gli anziani a evitare la rampa di discesa e utilizzare la strada mettendosi in una situazione di rischio. Per non parlare dei pali della luce, dei cassonetti, delle paline e tabelle che limitano i passaggi e sono da intralcio a carrozzelle e pedoni.

INTERVISTA AL SINDACO DAMIANO COLETTA

Latina 5 Stelle magazine Movimento 5 stelle Latina Cinzia David barriere architettoniche

Programma di adeguamento per accesso ai disabili sul lido di Latina

Queste e altre problematiche sulle barriere architettoniche sono state sottolineate durante l’intervista, tenutasi la mattina del 30 agosto 2016, da parte di “Latina 5 Stelle Magazine” al sindaco Damiano Coletta e a Gianfranco Buttarelli che riveste l’incarico di assessore all’urbanistica con delega alla Viabilità nell’attuale amministrazione di LBC – purtroppo, l’assessore, all’ultimo momento, non si è reso disponibile e a rispondere alle domande era presente il sindaco.

Damiano Coletta ha dichiarato che la soluzione alle problematiche delle barriere architettoniche è un argomento prioritario. L’amministrazione ha già stilato un programma di adeguamento delle passerelle per accesso ai disabili sul lido di Latina e pensano, nel frattempo, di utilizzare il sostegno degli sponsor.

Per quanto riguarda i vecchi soldi stanziati e, forse, spesi dalle passate amministrazioni per i lavori sul lido, viene chiesto al sindaco lo stato dell’arte sul completamento dei lavori sul lungomare nel tratto Foce Verde-Capo Portiere, per la riqualificazione e la realizzazione di servizi con accesso agevolato ai disabili sulle spiagge libere, anche alla luce del fatto che a Latina erano stati destinati in passato 2.230.400 Euro dal 2007 e un’altra tranche nel 2009/ 2011 di circa 1.995.150 Euro (finanziamento regionale). Alla domanda, il sindaco ha risposto che fino a ora hanno già sollevato tanti coperchi dai quali, ha confermato, sono usciti molti dei gravi problemi del sistema delle vecchie amministrazioni, mentre sulla destinazione d’uso dei tanti milioni di euro stanziati in passato ha dichiarato di non saper rispondere. La sua giunta, ribadisce il sindaco, però ha un piano già inserito nelle linee programmatiche e quanto prima sarà divulgato anche nel documento programmatico: “In base a un dossier, che un’associazione ha già completato, intendiamo mettere a norma questa città rispetto alle barriere architettoniche”. Aggiunge che, insieme all’assessore Buttarelli, ha già preso un accordo per un incontro con l’architetto Fabrizio Crispo di Roma.

Latina 5 Stelle magazine Movimento 5 stelle Latina Cinzia David barriere architettoniche

 

Accessi al mare e comitati di quartiere

Nel voler spiegare l’intenzione del Comune sugli accessi al mare, il sindaco ha risposto che le passerelle sono fatiscenti e nelle scorse settimane è stato vietato laccesso ad alcune delle discese per motivi di sicurezza. Sugli stanziamenti delle risorse economiche per i lavori di adeguamento delle passerelle, l’amministrazione è a conoscenza che i lavori non sono stati fatti dalle ditte incaricate delle opere e ha dichiarato di voler portare chiarezza, auspicando il rispetto per i cittadini e rinnovando l’impegno del Comune per un diverso rapporto tra amministrazione e città.

Attiverà, sostiene Damiano Coletta, i comitati di quartiere per una comunicazione più diretta tra la amministrazione e i cittadini, in modo da evitare la personalizzazione della politica dove il politico diventa il depositario delle istanze.

 

Barriere al centro città e trasporto pubblico locale (TPL)

Quando si parla di disabilità la intendiamo a 360°, risponde il primo cittadino, e l’intento sarà quello di occuparsi di tutte le barriere architettoniche, comprese le barriere sensoriali. Alla domanda sull’accesso dei disabili al TRASPORTO PUBBLICO LOCALE (TPL), Coletta ricorda il bando che l’attuale amministrazione ha dovuto bloccare al fine di prendere in considerazione tanti altri aspetti.

 

RIFLETTENDO SU QUESTI TEMI CON SENSO CIVICO A 5 STELLE

Il problema più avvertito e di dimensioni sicuramente macroscopiche è quello dellaccessibilità alle strutture e ai luoghi pubblici per le persone con disabilità motoria e difficoltà sensoriale.

La vera rivoluzione sarebbe quella di coinvolgere attivamente la cittadinanza, oltreché le associazioni e le società che si occupano di sociale, non solo attraverso la pubblicazione dei bandi di gara, ma sopratutto nella fase di realizzazione delle opere stesse. Latina5Stelle Magazine vigilerà al fine che questa amministrazione dia seguito alle promesse fatte durante la campagna elettorale e ribadite anche nel corso di questa breve intervista.

 

Una volta strutturata la città a misura di chi in qualche modo è più visibilmente svantaggiato, pensate voi quanto sarà più avvantaggiato chi cammina con le proprie gambe.